汽车用品做无货源可以吗,如何在物流行业创业

单纯来讲物流是传统行业,有长长的供应链链条,传统物流仅仅是对产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储的管理,中国的现代物流概念是一个舶来品,中国互联网的发展带来了传统物流向现代物流的变革。

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汽车用品做无货源可以吗,如何在物流行业创业?

单纯来讲物流是传统行业,有长长的供应链链条,传统物流仅仅是对产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储的管理,中国的现代物流概念是一个舶来品,中国互联网的发展带来了传统物流向现代物流的变革。

从原材料的采购,经过生产加工,再流入消费者,各个环节都植入“物流”的管理理念,比如,原材料要经过采购物流,然后生产物流,再经过销售物流,换换相扣,到达消费者手中后,最后经过回收物流。

中国物联网的20余年,链接了人与物,人与信息,改变了人与人的交流与沟通。物流创业,首先切入点要对,当下我们正在进入“互联网+”的时代,物流的创业也要融入互联网的基因。

一个快递包裹送到消费者的手中?

顺丰利用互联网的手段,将在快递服务、在线支付、购物等功能集合在一个APP上,你只要一个电话或者一个留言,快递小哥就会马上上门取货,方便了用户在线预约、寄件的。

一个快件出了异常,如何才能快速处理?

互联网将人与信息有效的联系起来,不仅仅方便了人可以即时获取信息,更使得德邦能够对货运实时智能化监控,德邦智能化把控流程节点,通过信息化处理,能够及时发现和迅速处理丢货异常,节约了大量的时间和成本。

物流创业,平台不一定能够制胜!

与美国相比,中国的社会化物流总费用巨大,据中国政府相关部门统计,2014年中国社会物流总费用10.6万亿,占GDP16.6%,而2004年这个数字是21.3%,与十年前相比社会化物流费用下降了4.7%,这其中重要的原因是从2004年到2014年是中国互联网高速发展的阶段,互联网在物流运输中起到了一定的作用——降低成本。

另一方面,中国物流市场信息不透明,价格不透明,谁有信息就可以恣意要价;不仅仅如此,货运市场“车多货少”,货主找不到合适的车,大批量的车找不到发货的货主。

于是,在这个群雄崛起的市场,百家争鸣的时代,给予“滴滴”与“快递”的成功经验,很多人找到了下面解决方法:

在货主与车主之间连接一个APP,货主发布货源,车主抢单,这样货主有了车,车主有了货。两全其美。

看似两全其美的方法却让货主身心忧虑,

1. 车主的身份,一份重要文件或者物品交给了一个我不认识的陌生车主,心里肯定不放心;

2. 车主的车型是否与我的货性匹配,比如,运输建材的车型与运输蔬菜的车型肯定不同。

3. 车主的吨位与我货物的重量是否匹配,货物的吨位与车辆的载重量越接近,成本越低。

4. 运输路线,当下通过物联网整合货运与货主的运输路线大都采用了以运输距离来收费的标准。

特别说明,以运输距离来计算运费,不论是载人还是运货,其中都需要细细考究。

从A到E,熟悉路线的车主会选择距离短的路线运输,这种情况是极好的。如果车主对此比较陌生,从A到B中间经过了C、D两个弯路,如此运费的增加,怎能让货主不担心?

另外,运输路线的选择在一定程度上决定了运输安全,货主在选择运货的时候,总是会不定时的查询货运信息,实时了解货物情况。

货运市场,看似杂乱不堪,看似是一个蓝海,做平台进入就变成了红海。

物流创业,以解决方案的角度出发,以互联网为解决手段,方可有胜算。搭建平台或创建平台嫁接传统物流,仅仅是传播了价值,却没有创造价值。淘宝的成功不仅仅是平台的嫁接,更是对人们传统购物理念、生活方式的改变。

1. 根据货物类型(品名、重量等)匹配合适的车型

2. 以降低成本为出发点,为货主选择合适的路线

3. 实时跟进货物,为货物保驾护航,让货主实时知道货物运输信息

4.最最重要的是要对物流专业,物流各个环节精细化的操作与管理,物流各个环节的信息数据精细化的管理。

以上仅仅是个人拙见......

我有水果的货源?

像我之前驾校的教练最近就是在卖水果,他自己跑到西安去了,应该是从那边批发回来的,主要就是苹果的销售,隔个几天就会有那种大卡车送一卡车的货,然后他在朋友圈还招代理,目前已经有了六七个代理了。

说到底,你可以做微商卖水果,广招代理,但是吧,就像我教练,他是有不少客源的,因为做教练那么多年,微信好友几千肯定是有的,而且信任也建立起来了。

你先在朋友圈每天更新,让别人相信你是专业卖水果的。也不能一口吃成个大胖子,一开始肯定会无人问津,不要灰心!一定一定要坚持啊。@头条号 @悟空问答

做运输怎么找货源?

通常形式如下:

1、建立网站,企业宣传之用,这个投入是必须的,也可以免费到各物流门户上去注册个主页。

2、到各大论坛发布车源、货源信息,让客户主动找上门

3、加入物流货运圈子 物流的运输则专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间(如两个城市.两个工厂之间,或一大企业内相距较远的两车之间),以改变“物”的空间位置为目的的活动,是对“物”进行的空间位移。 运输一般分为运输和配送。关于运输和配送的区分,有许多不同的观点,可以这样来说,所有物品的移动都是运输,而配送则专指短距离、小批量的运输。因此,可以说运输是指整体,配送则是指其中的一部分,而且配送的侧重点在于一个''配''字,它的主要意义也体现在''配''字上;而''送''是为最终实现资源配置的''配''而服务的。 输杂费 零担货物年车运价=每吨运价×计费重量 整车货物每吨运价= 发到基价+运行基价×运价里程 集装箱货物每箱运价= 发到基价+运行基价×运价里程

如何利用私家车赚钱?

私家车如今几乎是家家标配,不知题主是想要兼职还是全职,车辆是什么价位的?

如果是兼职的话,10多万的轿车,建议可以考虑注册滴滴司机,下班顺路跑几单,至少油钱有了,全职滴滴的话不建议在小城市做,辛苦还不挣钱,空车时间多。

兼职20万的话,而你的工作又比较轻松的话,做婚车就比较适合了,找婚庆公司问下车队负责人联系方式(一般为了节约成本婚庆公司不会自己养一个车队的),谈好价格,就可以了,一趟下来慢则3小时左右,快则1.5小时左右,几百块入账。

兼职50万以上的话,我觉得你还是搞好自己的事业吧,开的起这车你的主业肯定不差,没必要兼职。真需要的话,汽车短时租赁比较合适,根据汽车档次一天收入也挺不错。

全职的话,而你又在大点城市,做专业滴滴还是不错的,虽然辛苦点,但是月入过万还是可以的!

如果你是货车,呃...你应该更清楚怎么用车赚钱,货拉拉,家具城配货,配货站,可以了解下!

2020年还适合实体投资创业吗?

【展商视点】2020年如何进行实体投资创业?

一场突如其来的新冠疫情,对经济影响已成定局,而其中又以对餐饮、旅游、运输、中介、服务等第三产业和外贸加工企业冲击更大。

上述行业将会有相当的中小企业在疫情后难以复工复产复苏,由此势必会造成相当部分的就业者失去就业岗位,将对一些中低层民众的家庭生活产生相应的影响乃至冲击。

在此情况下,正确的做法应当是“积极自救”,而不能坐吃山空,尤其是“坐以待毙”。

一方面,如有可能,应积极寻找新的就业机会,尽量缩短就业“真空”期,以尽快补充自己的生活现金流,确保个人和家庭生活回归正常;另一方面,如果此前自己积累有一定的储蓄,并且自身又具有一定的技术、技能尤其是一技之长,那么疫情过后,不妨可考虑个人创业。

[展商视点]此处提出的个人创业,不是倡导和推荐大家去开大公司、办写字楼、搞商贸流通那种,而是投资小微实体,通俗说就是“做小生意”。

疫情过后,预计国家考虑到部分民众的就业和生计困难,必然会进一步出台鼓励创业自救政策,并将配套出台对小微实体(企业)在证照申办、税费缴纳等方面的扶植、支持和优惠政策,甚至包括创业补贴、低息乃至无息贷款等政策。这对于有能力、有胆识的个人和家庭来讲,是非常好的机会和选择。

当然,任何投资都有风险。小微投资虽然额度不大,但因为投资人本身原有资产就不多,能够承担风险的能力较低,因此在确定创业之前必须慎之又慎,认真做好前期准备工作。

【展商视点】建议,在确定进行小微实体投资前,必须至少把握好以下5点:

1、投资人要尽量考察、了解、熟悉当地风土民情。以有利于寻找和扑捉到恰当的投资行当和商业机会。

2、投资人自身最好有一技之长,而且不熟不做。小微实体投资,一般本小利微,最好是基于个人手艺、技能的发挥。如果自己只投资,而生意和业务去雇佣他人来做,利润就会更加菲薄,甚至无以为继。

3、尽量使用自有资金投资。轻易不要贷款(国家支持创业投资的无息贷款可积极争取),也不要向亲朋好友借钱搞投资,尤其不能借高利贷。若需抵押贷款,且不可把自住房全部用于抵押。要给自己和家人留有后路。

4、如无特殊需要,原则上不要合伙经营。小微实体投资及经营,说白了,基本上就是挣一份个人的工作收入,图的是尽己所能,自由自在。合伙经营往往容易产生龃龉,即使是亲兄弟,也要尽量规避。

5、征得家人同意和支持。小微投资,也是投资。是投资,就有风险。而且一项投资下去,不仅要承担投资失败的风险,还要有持之以恒、坚韧不拨的精神,才能不惧风雨,耐心持久地经营操办下去。如事先未得到家人同意和支持,当中途遭遇波折时,就难免会受到冷嘲热讽,到最后就可能无以为继,以失败告终。

[展商视点]建议,具体投资方向和项目上,可重点关注包括并不限于以下5个范围和行当:

1、小餐饮。可在小区周边、学校附近,开办有一定特色的、物美价廉的小餐饮店。品种不要繁杂,以专业、特色为主。有条件的,可考虑针对小区内老年人群、小朋友群体,居家开办特色、对口的餐饮服务。前提是,确保卫生安全、食品保质保鲜。

2、特色食品加工。也是围绕吃来做文章。如手工馒头、特色熟食、半成品菜肴、特色汤品、祖传特色传统小吃等。关键要围绕一个“特”字做文章。老话说,“一招鲜,吃遍天”。

3、小型特色加工业。即区别于食品加工之外的小制作、小加工。如特色编织、小手工、特色小玩具等等。关键要围绕着“小、特、新、奇、美”来做文章。由于国内在知识产权保护上还不尽完善,因此,该类小加工、小制作的产品应多样化,并保留不断改进、升级、变化的余地,以应对他人的恶意仿冒。

4、尝试开办托老所。养老问题如今在国内年甚一年。养老院从以前的被歧视、被拒绝,现在已是“一床难求”。而关键问题是,现在养老院价格普遍偏高,相当部分低收入老人住不起养老院。而其中许多老年人家里都有自住房,都想居家养老。

但是居家养老最大的问题就是一日三餐、洗洗刷刷。小微投资者应重点关注这个群体,瞄准上述需求,尝试建立适当的平台,采用适当的经营方式,在满足养老需求的基础上,解决自身的就业和发展问题。

5、在自己熟悉或从事过的服务业中独辟蹊径。如果你以前有过在美容机构、中医保健、美发美甲、旅行社、房产中介、运输公司等就业的经历,不妨就在自身熟悉的行当开发适合自己、又适应市场特定人群、特定范围需求的小型实体投资。

比如旅游这一块,现在的国内游,人们普遍追求个性游、自费游,尤其在此次疫情之后,人们将更不喜欢以前那种大呼隆的团队游、观光游。那么,你就可以依据自己在这个行当工作多年的经验、人脉和基础,瞄准一个特定的群体或旅游品种,专门设计为特定人群服务的特色旅游服务。

再如,你有理发手艺。开大的美容美发厅投资大,风险大,你不妨专在“老”、“小”上做文章,专作老年和幼儿的生意……

在自己熟悉的行当中,一旦找对突破口,干起来就驾轻就熟,非常顺手,而且风险也低。

[展商视点]在此还要给出特别建议,小微投资若要取得成功,并成为可以长期依赖的“饭碗”,必须坚决把握好以下3个原则:

1、不宜采取加盟方式,原则上不要走加盟之路。小微投资本身投资额度就不大,一般三五万,最多十万八万。而如果走加盟的路子,即使只收你三两万的加盟费,这项成本也相当高了,需要很长时间才能收回来。

关键问题是,凡能加盟的东西,多能复制;凡能复制的东西,多难持久。也可能会新鲜一时,不过当新鲜劲头过后,生意和业务就可能一落千丈,最终都是为他人作嫁衣。如有许多加盟奶茶店的,往往加盟费成本还没收回来,店就关张了。

2、诚信经营,人性取胜。投资小微实体,是谋一份可以长长久久养家糊口的营生,是自己的事业,是自己乃至全家未来赖以生存、过活的寄托和平台,因此一定要诚信经营,要把客人当作自己的“衣食父母”,而不是什么虚头巴脑的上帝。要以最真诚的人性取胜,而不仅仅是什么质量取胜、服务致胜。最爱者无非父母,最真者无非人性。其他的都是口号而已。

3、不要急功近利,投机取巧。从开始投资就要有开“百年老店”的心理准备和心理预期。任何事业想成功,都必须经历起步期、上升期、成功期等必然环节。没有人能轻轻易易一上手就成功。小微实体贵在脚踏实地,持之以恒。即使日后成功了,守成比创业更要艰难。

【展商视点】当年考察台北市“辽宁夜市”和“宁夏夜市”时,曾为其中一家祖孙四代坚持做好一份“鸭血粉丝汤”的坚守和传承精神感动不已。

以上建议和思路谨供参考,祝您创业成功!

发布于 2023-09-06 11:24:01
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