董事或高管将合作伙伴推荐给别家企业，给公司造成损失要担责，这事你怎么看
董事或高管将合作伙伴推荐给别家企业，给公司造成损失要担责，这事你怎么看？
【事件】
甲公司的董事长李某在代表公司参加某会议时认识了乙公司的总经理陈某，当时陈某正在为乙公司寻找合作伙伴。由于乙公司拥有雄厚的资本实力，与乙公司合作可以使甲公司获得资金支持，于是李某与陈某就合作事项进行了沟通。
李某的妻子张某是丙公司董事长，李某为了帮助张某经营丙公司，以甲公司的名义推荐丙公司和乙公司合作，致使甲公司失去了合作机会，未能获得相应的资金支持。
【分析】李某作为公司的董事长，在执行公司职务时，应当遵守《公司法》关于董事、高级管理人员义务的规定，维护公司利益，如果违反了法律、行政法规或公司章程的规定，给公司造成了损失，应当承担赔偿责任。
李某的行为使得甲公司失去了商业机会，致使公司遭受损害，应当要对公司承担赔偿责任。
苹果Project Catalyst移植项目，为何从iPad应用开始着手？
苹果在 iOS 13 和 macOS Catalina 中引入了 Project Catalyst 项目，旨在方便 iOS 开发者将他们的 iPad 应用程序移植到 Mac 平台上，轻松地完成跨平台应用程序的设计。
近日，Ars Technica 采访了负责打造和推广 Project Catalyst 的苹果团队成员，对大家最为感兴趣的一些问题展开了深入的交流。
【来自：ArsTechnica，via MacRumors】
比如，苹果决定允许开发者移植 iPad 应用程序，而不是 iPhone 上的版本。因为两者的屏幕尺寸较为接近，所以过渡也会更加自然。macOS 高级营销总监 Todd Benjamin 表示：
最初 iPad 和 iPhone 应用程序的差别，更多的是体现在设计上。但是多次的迭代，iPad 已经能够更好地利用屏幕空间上的优势。当你将 iPad 应用程序移植到 Mac 上时，能够在空间设计上实现更加轻松的过渡。
Apple 工程经理 Ali Ozer 亦表示，从 iPad 应用程序开始移植，旨在消除用户对于“移动平台反攻桌面”的忧虑，让开发者意识到当前的 iPhone 应用并不合适。
体验过 Project Catalyst 的开发者们，多少已经知道 iPad 移植版的 Twitter、TripIt 和《Asphalt 9：Legends》应用程序。
一位参与过 Project Catalyst 项目的 Twitter 开发者表示：总而言之，Project Catalyst 非常易于使用，运转起来也相当顺利。
至于质量控制，苹果 Project Catalyst 团队希望公开谈论一下“确保 Mac 应用程序提供丰富的 Mac 风格体验”的主要因素。苹果高级合作伙伴与开发者关系总监 Shaan Pruden 表示：
从客户的反应和评价等方面来看，Project Catalyst 有望为引导开发者作出正确的工作，不在质量控制上有所懈怠。
两个圈中间一条线是什么车？
1、广汽传祺
传祺车标为“G”形logo，是广汽集团英文的缩写“GAC”首字母，以“为亲人造好车，让世界充满爱”为品牌理念，同时广汽传祺是广汽集团的首款车型。
2、日产
日产汽车的标志是一个圆圈然后中间连着一个横线，横线上写着“NISSAN”是日产两个字是罗马音的表达形式，车标含义是“以人和汽车的明天为目标”和以“领先半步”为品牌理念。
扩展资料：
日产汽车从1933年生产达特桑小型货车的工厂开始缓慢发展，1947年之后日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面吸引国外大量汽车技术开发产品，另一方面将产品输往海外市场。
日产不仅成为日本仅次丰田和本田的第三大汽车制造商，也成为全球十大汽车制造商之一；逐步实现全球各地海外设厂本地化生产，目前国内与日产汽车合资的企业有东风日产负责生产轿车和SUV车型，以及郑州日产负责生产SUV和皮卡车型。
传祺汽车成立的时间是2008年，在2010年传祺成为16届广州亚运会首家高级合作伙伴，首款中高级轿车传祺GA5作为指定接待车；
2014年传祺荣获CCTV中国年度品牌称号，成为汽车行业唯一获此荣誉的品牌，传祺的发展可以说是一路高升，通过各种会议、电视节目等渠道作为指定用车提高自身的知名度。