国内油价会降价吗,原油对我有影响吗
国际原油价格急速下跌，国内成品油预测涨幅明显走低，会降价吗？
上联：原油涨价我也涨，原油对我有影响，下联：原油降价我不降，我和原油不一样，横批：爱加不加。按国内油价的定价机制，国际油价跌，国内也跌，方国际油价跌到一定程度，国内就不在下跌，因为说是最底保本油价，比如去年跌到5块多就不再下跌了，哪怕国际已经跌到几块钱一桶，国内还是5块多一升，完了国际油价只要涨一点点，比如从原来的几块涨到十几块，国内油价就要打开调价机制根据国际涨势调价，以至于，当年国际最好130美元一桶时国内油价8块多，而现在从几块一升涨到60几块一升的时候国内依据调价机制已经涨到8块多，也就是说，当国家油价再次涨到一百多的时候，国内油价将突破15块一升，按国内成品油调价机制来说，就是这样的。
这个保护机制不合理，吃亏的是消费者，比如国际油价一直降，国内降到一定程度不降了，比如再连国际续降三次，国内油价暂停调价，突然涨一次，国内油价跟着涨，其实国际油价还是处于低于国内最低价标准的，你们说这样的情况多来几次吃亏的是谁呢，为什么涨价不封顶，降价就封顶呢？国际油价涨，国内油价大幅涨；国际油价跌，国内油价涨幅走低那还是小幅涨。反正不管怎样国内油价都是涨。这种“好消息”还是少点好，只是给了两桶油一个涨价的借口，我在想国际原油价格不变也会国内油价以什么借口涨？其实，这也无可厚非，毕竟原油是要提炼的，不是买来就可以用的，可问题是，随着全球疫情的好转，原油需求量的加大，国际原油价格开始回升，问题来了，经过几轮的调价窗口开启，国际油价还远远没到当初的140，现在才80几，可是国内成品油的零售价已经和当初一样了，那么，这中间的60美元去哪了，按这个成品油调价机制，如果国际原油价格再次回到140，是不是国内成品油价格要突破15甚至更高，所以说，这个成品油调价机制是不是吃相太难看，开启调价窗口涨价，至少也该等到原油价格涨到50多美元，你当初成品油价格不能在跌价的时候，至少也该达到一个平衡点。而国际原油从负数才开始涨，你就忙着涨，国际原油到50多的时候7块多。关于国内油价的争议，从来就没有断过，就如众多网友调侃的一样，国际涨价我就涨，国际对我有影响，国际下降我不降，我和国际不一样 而事实上，国内油价的调价机制比这调侃的还有过之而不及，2年前国际油价突破140美元的时候，国内油价接近9块，随后由于疫情的影响，国际原油价格一跌再跌跌到50美元的时候，国内油价经过多次的调价窗口2毛3毛的下跌，也降到了5块多点，当各种评论说国内油价会跌破5元，重回4元时代的时候，3桶油出来说，5块多的成品油价格已经是地板价，是由原油提炼成本和各种税收环保成本组成的，油价不会再跌，所以当国际油价跌到后来的负数，国内油价还是5块多。国际原油价格急速下跌 ，国内成品油预测涨幅明显走低。意思是国内成品油还是上涨了，只是上涨少了点，即，国际原油价格急速下跌，国内成品油价格小幅上涨！而国际原油价格上涨，国内成品油价格随之上涨！这样一来，不管国际原油价格是否上涨或下跌，国内成品油价格一样上涨。不知道理解错了么！？订涨跌体制时，就应该采用正比制，如：原油80：92汽油7元人民币，而不应该采用涨跌4%制及其小数点后的取舍问题（我们的油价是以吨计价是一个千位数，原油是以桶计价是一个十位到百位数），这样只会涨多跌少，随着调价的次数，不断推高油价！再过几年，照这样的调价机制，80美元原油价格，对应我们92的汽油价格将会10元人民币，或者更高！中国油价迎来十年内最大降幅，是好消息还是坏消息？对哪方面有影响？
最近受到国际油价下跌的影响，国内油价出现了三连跌。就有专家出来说油贱伤新。引起了热烈的讨论。确实油价下跌了，有好有坏。但还不至于油贱伤新的地步。
中国油价迎来十年内最大降幅，对普通老百姓来说，当然是好消息啊。想想，油价下降了，出门开车的费用也便宜了。这当然是好事了。就算没有开车，出门打个的士，燃油附加费也下调了。多少会节省一些。其他方面的影响也是实在的。对于快递行业说，运输的成本降低了。企业利润就会增加了。从而环环相扣，不少企业在不知不觉中就会有所受益。
只不过，油价太便宜了，可能新能源车就会有点受到影响，是个坏消息。但油价也不是一直这么低。与国际油价相比，油价也没有便宜到哪里去，因此，对于新能源车来说，也不会有太多的影响。至于说油贱伤新确实有点过了。
另外，对于某些依靠石油赚钱的行业来说，也是坏消息。别人赚钱了，与石油相关的行业肯定就会利润减少了。只是权衡之下，我觉得油价下降，对普通百姓来说，真的是一个大好消息。
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油价迎来十年最大跌幅，有专家表示油贱伤“新”，你怎么看？
这位真是砖家，见不得国内油价让利于民的事！国内油价确实已经下跌了，从8元时代回到6元时代，但是对不国际原油跌幅我国降价幅度还不够一半;而这话专家就发言称油价太低会影响新能源的发展。
如何看待有专家表示油贱伤“新”！拆开这话的意思就是，这位庄家就是“财经评论员章弘”;表示油贱意思就是“国内油价太低”;伤新意思就是“不利于新能源的发展创新”！此话一出市场已经热炸了锅！财经评论员章弘的原话如上图，按照他的意思就是我国油价太低了，会造成对我国新能源开发产生障碍，影响我国新能源的发展创新！相信看到这话的国民都是想哈哈大笑，这专家是不是喝了二锅头来接受采访，还是故意来炒作自己的呢？
根据章弘这些观点，我个人看法是:中国新能源创新是国家战略，并不会受油价高低的影响新能源的发展创新;国家已经在大力支持及部署新能源汽车的生产;随着我国新能源汽车的开始逐步普及，从油电混合在到纯电动汽车，充满电可以续航300～500公里之间;再有就是国家大力支持国民购买新能源汽车，并且补贴力度非常大;从这些国家发展的战绩可以明显的说明，新能源发展的高速前进是我国的必然趋势，并不会由油价高低所能影响新能源发展创新的！
假如按照这位砖家的歪理论就是，国内油价太低，请问国内油价低吗？嫌目前国内油价太低，需要继续加价，涨到国民都用不起汽柴油时候才是有利于新能源的发展创新;根据当前国际成品油价格折合人民币在3～4元/升，国内成品油在6.87元/升，我国成品油价格同比国际油价高出60%至100%的价格，这油价还太低了吗？那你觉得国内油价要到10元，15元/升才觉得油价合理吗？
最后综合以上分析观点，对于这位砖家章弘的发言，“油贱伤新”的思想就是采用提高高油价，让国民用用不起油，只能选择新能源汽车才是有利于新能源的发展创新;强迫式的发展新能源，国民没有自主选择的权利，你觉得才是有利于新能源的发展创新吗？如果真这样肯定会引起国民公愤的，连自由选择的权利都干涩，与霸权主义者有区别吗？
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