淘宝如何成为行业霸主,曾经辉煌的BAT三大巨头
任何一个公司都有高潮和低谷！国内互联网三巨头在PC时代风光无限，到了移动互联网时代，都经历了小的阵痛，阿里通过手机淘宝天猫支付宝顺利平移，并发展了阿里云.，腾讯通过开发微信及王者荣耀为代表的手游产品，一跃而成为移动社交流量及手游霸主！百度在移动互联网时代的确落后半拍，在主营业务搜索上面临搜狗尤其是今日头条的竞争，霸主地位岌岌可危，其他产品更无特色，不得已还走上了砸钱换流量之路！但不能因为其市值的急剧下滑就宣布其出局！百度其实也在下一局大棋，那就是AI技术，目前也处于领先地位，一旦成熟市场空间极其广阔，市值回归及超越也就旦夕之间！其实李总把重金投入未知的高科技领城风险极大，但要取得核心竞争力也不得不投！但愿百度的新技术尽快完善并投入实用，早日产生效益，早日回归BAT阵营共同赶超亚马迅苹果等，
淘宝如何成为行业霸主，曾经辉煌的BAT三大巨头？
任何一个公司都有高潮和低谷！国内互联网三巨头在PC时代风光无限，到了移动互联网时代，都经历了小的阵痛，阿里通过手机淘宝天猫支付宝顺利平移，并发展了阿里云.，腾讯通过开发微信及王者荣耀为代表的手游产品，一跃而成为移动社交流量及手游霸主！百度在移动互联网时代的确落后半拍，在主营业务搜索上面临搜狗尤其是今日头条的竞争，霸主地位岌岌可危，其他产品更无特色，不得已还走上了砸钱换流量之路！但不能因为其市值的急剧下滑就宣布其出局！百度其实也在下一局大棋，那就是AI技术，目前也处于领先地位，一旦成熟市场空间极其广阔，市值回归及超越也就旦夕之间！其实李总把重金投入未知的高科技领城风险极大，但要取得核心竞争力也不得不投！但愿百度的新技术尽快完善并投入实用，早日产生效益，早日回归BAT阵营共同赶超亚马迅苹果等，
阿里与腾讯你更看好哪一个？
阿里和腾讯我两个都看好，虽然市场上两大巨头纷纷收购企业，组建自己的体系，但是阿里和腾讯并不是敌对的。而是以一个友好的态度去发展，这才是大企业该有的精神。我们作为普通的网民，不应该希望阿里和腾讯两个死掐才对。
阿里有阿里的优势，腾讯有腾讯的独特之处。阿里做电商，腾讯做社交，两家公司并存，对我们来说才是最好的。这两家公司可以相互较劲，但是如果他们死前的话对我们用户的体验和用户的另一方面肯定会受到损失的。
阿里帝国很强大，腾讯帝国我也不弱呀。我认为这两家公司相互竞争反而对用户才是最好的，没有竞争就没有了动力，没有动力就不会前进。如果这两个互联网巨头，有一家被瓦解，对我们来说也没有好处。
（图为：马化腾、马云）
有竞争就会有创新，有创新才会存活得更久。两家公司对弈，是他们成长的过程，也会不断的给互联网创作奇迹，创造不可能。我同时看好这两家公司，其一是希望他们能相互竞争，其二是希望他们能不断创新，其三是希望他们越来越好。
以上为个人观点，如果你有不同观点，请下方留言，我们一起来探讨，谢谢。
亚马逊是怎样成为全球最具价值的上市公司的？
亚马逊最重要的一个核心理念，不仅对它的成功起到了决定性作用，同时也推动了整个“飞轮”的转动。这个核心理念用四个字就可以概括： 拜客户教 。
“拜客户教”是一种略带夸张的说法，不过这也准确地形容了亚马逊的最核心理念，就是一切以客户的利益为出发点。你可能想说，现在所有公司都这么号称自己啊。每个公司都说自己把客户摆在第一位，或者客户至上，亚马逊这么说也没什么稀奇的。
但之所以亚马逊的理念能被称得上“拜客户教”，而且在美国一直位列服务业消费者满意程度的第一名，正是因为它们真的把这个理念发挥到了极致。
或者我们再进一步地说： 真正的理念或者原则，不是平时喊喊口号用的，而是在你面临艰难抉择的时候，指引你的行动的。 而亚马逊的很多做法正是这种精神的最好体现。我来举几个小例子。
| 一切为了客户利益
贝佐斯在2003年的股东信里写过这么一件事——
在亚马逊刚刚成立的时候，就给用户开通了评论商品的功能。结果他们收到一些供应商的抱怨，说：你们到底懂不懂自己在干什么啊？你们是靠卖东西赚钱的，为什么允许别人在你们的网站上发负面评论呢？尤其是，当时亚马逊也做过一些市场调研，了解到很多用户确实会因为看到负面或者一般的评论，就不下单了。
结果贝佐斯说，我们不是靠卖东西赚钱的，我们是靠帮用户做好的消费决策来赚钱的。于是，负面评论的功能就保留了下来。当然，现在这个功能已经成为亚马逊的标配了。
另外一个很好的例子是Marketplace业务的引入。上次我们提到，引入Marketplace业务，也就是允许第三方卖家在亚马逊的平台上卖货，其实对亚马逊的收入是一个有伤害性的行为。你能想象麦当劳的门店里卖肯德基的炸鸡么？所以当时这个业务一推出就受到了很多人的反对，不仅有内部的员工，也有华尔街的基金经理，他们都表示看不懂。
但是贝佐斯说，引入第三方卖家，才是对客户最好的方式。因为如果有一个商品，它的价格或者品质比我们卖得更好，那么我希望能让用户在亚马逊上也能轻易地买到。而不是还要去其他地方很费劲地寻找。 哪怕这样会暂时影响我们的利润，但长期来看，客户的利益就是我们的利益。
因为这个客户至上的原则，亚马逊还不惜牺牲供应商的利益。 美国最大的玩具连锁店叫“玩具反斗城”。在2004年的时候，它把亚马逊告上了法庭。因为它们当时正好和亚马逊在合作，合同里它们要向亚马逊支付年费和销售分成，换来的是在亚马逊的网站上销售它们最流行的玩具。
结果亚马逊的高层认为，任何阻碍客户有更多选择的行为都是不能接受的，于是它们引入了和玩具反斗城竞争的卖家来销售自己的玩具。玩具反斗城认为，这个合作应该是独家和排他的，就把亚马逊告上了法庭。
经过复杂的审理，亚马逊败诉了，不得不向玩具反斗城赔偿5100万美金。结果亚马逊仍然坚持了自己的做法，正是因为它们始终认为，客户的选择权是最重要的。
更夸张的是亚马逊和美国最大的超市之一塔吉特的故事。 塔吉特本来是亚马逊AWS云服务的十年客户，由于种种原因，它们决定离开AWS，建立自己的IT基础设施。结果亚马逊不仅没有阻拦，还花了接近两年时间，帮助塔吉特把所有的架构和数据迁移到塔吉特自己的服务器上，这就是亚马逊的“拜客户教”的精神。另外可以提一句，塔吉特整体服务迁移三个礼拜之后，一次大促销就让它的服务器崩溃了。
这些都是亚马逊对“客户至上”这个理念的理解与行动。就像我刚才说的，其实这种口号哪个公司都能喊出来，但是真正把它执行到极致的，甚至不惜伤害自身利益来执行的，却非常非常少。
| 把利润让给消费者
除了维护各种客户的利益，对客户好还有一个非常重要的方式，就是给客户提供最低价的商品。实际上贝佐斯在很多地方都强调过亚马逊的低价策略，他说： “这个世界上有两种公司，一种是尽可能地说服客户支付一个高的利润；另一种是拼命把价格降到最低，把利润都让给消费者的公司。我觉得这两种公司都能非常成功，不过我们坚定地选择做后面这一种。”
所以，亚马逊把“天天低价”这个从沃尔玛学来的战略，贯彻到了极致。而且为了实现这种理念，它们也做出了很多看起来有点“奇葩”的事。比如在AWS云服务平台推出的十年里，在大部分时间没有什么竞争压力的情况下，AWS自主降价了51次。当然，这种行为也让后来的潜在竞争者非常难以进入这个市场。还比如，它们常年在系统里设置了比价的应用，一旦发现自己的价格比其他地方高，就会迅速地调整价格。
这种理念，在亚马逊的早期就根深蒂固了。贝佐斯在2002年的股东信里面，就花过很大的篇幅做过一次比价。当时他写道：“我们选取了美国最大书店的今年畅销书前100名，发现，这100本书的总价格加起来，亚马逊要比这个书店便宜23%。其中有72本，我们比较便宜；有25本两边价格是一样的；只有3本我们的价格更高，于是我们迅速地把价格调低了。”
| 亚马逊的节俭文化
当然在我看来，印象最深的还是亚马逊公司自己的节俭文化。也就是，它们为了让客户享受到最低的价格，要最大限度地减少成本，所以不惜牺牲自己员工的一些利益。
比如，你印象里大的科技公司可能都像谷歌或者Facebook一样，办公环境非常好，午餐丰富而且免费，公司的各种福利很多。但是亚马逊是一家没有免费午餐的科技公司，工资也只是业界平均水平，停车也没什么补贴。而且很多年来，亚马逊的办公桌是用很便宜的门板拼成的。当然，贝佐斯自己也保持着非常节俭的状态。比如，公司大楼的咖啡厅有优惠卡，集齐10杯的消费，可以免费换一杯。
后来有亚马逊的员工说，贝佐斯身家过亿的时候，还是拿着一张优惠卡在咖啡厅排队，而且自己买完还递给同事，让他帮助自己集一杯咖啡。另外，公司相对早期的时候，贝佐斯偶尔要和同事坐私人飞机出行，那架飞机是从当地一个商人那里转租来的。每次贝佐斯坐的时候都会说：“这可不是公司出钱，这是我自己买的单。”
正是这种节俭文化的渗透，让亚马逊可以很多年都以非常优惠的价格为客户提供服务。这种拜客户教、天天低价的策略，也让亚马逊的“飞轮”可以不断地旋转，为公司带来更多的业务和忠实的客户。
而且就像我刚才说的，真正的理念和原则，不在于说的有多么好听，而是在于，当你要做艰难的选择的时候，当你面临着利益冲突的时候，你还是不是还能够坚持内心的原则。
在中国为什么不能抗衡淘宝和京东？
谢谢您的问题。亚马逊在中国不敌淘宝和京东，我认为有以下原因。
亚马逊的游戏规则问题。第一，亚马逊的门槛比较高，对入驻商家审核极其严格。商家产品需要有很强的竞争力，否则难以卖出。淘宝、天猫、京东反向思维，销量上去才有地位和排名。第二，亚马逊把用户体验放在首位，用户只要提出退货，亚马逊立刻退钱，不管商品是否被人破坏。商家地位很被动，成本压力很大。国内电商起码辩证看问题，商品要是拆了标签、被买家破坏，能否退要协商。第三，亚马逊的提成比较高，商家经营有经营压力，商家不愿已进入或者撤离平台。亚马逊的文化体制问题。亚马逊在中国的本土化做得不够，还是按照全球统一标准运营，比如英文交流、中国老百姓即使在互联网上，也爱热闹、爱促销、爱节日，电商需要根据中国节气和重要时段，不断制造热点和卖点，亚马逊总体是用老外思维考量我们的需求、习惯、喜好、风俗、文化，搞电商肯定是有偏差的。相对比的，马云被网购者戏称为“马云爸爸”，刘强东被称为“东哥”，简单的称呼，这就是区别。京东淘宝更懂我们自己。这两家电商是在国内成长起来的，马云和刘强东是土生土长的中国人，融汇了国人的变通，深深了解我们的文化，理解国内消费者。马云的淘宝、刘强东的京东，知道九月开学要线上卖文具，二月二龙抬头要卖猪头肉，1314是卖爱情产品，618和双十一是网络促销。而且，京东、淘宝、天猫等的物流、产品质量、产品种类很有优势，卖得是中国人爱用的东西。中国老百姓挑选电商，不会因为是国际大品牌而选择，是从线上购物中找到自我认同与价值，马云和刘强东做到了。这也是中国市场很大，但很多国外企业黯然退出。欢迎关注，批评指正。
恒大到底目前是什么状况？
恒大现状+恒大业务深度剖析，想知前因后果，这一篇就够！
以下为正文：
这两天恒大消息满天飞：
一、房产打骨折打折只针对全款客户，按揭客户一律不考虑，网签备案延后。网签备案延后，意味着已付款，但房产局交易所没有产权登记。恒大可以把房屋抵押给银行贷款，如贷款没结清，就无法办产证。可以采访一下沈阳恒大雅苑业主，好像现在还备不了案。二、商票逾期除了各种大跳水卖房，恒大的商票最近也爆出大批逾期不能兑付。商票的贴息，高达30-32%，极端的有32-38%，相当于100万，只能卖到62-68万。三道红线下，房企融资受阻，商票除了用于对上下游供应链的资金周转支付，还用于融资，贴息换现金，相当于打欠条发债。恒大地产商票高达2052.67亿元，相当于华润、绿地、融创等十余家房企的总和，排名第二的华润，才274亿元以下来自恒大宁波某供应商：在2020年底开始，恒大的商票开始大面积不兑付了。有一个很骚的操作，按国家法律“商票到期日之后T+10为付款日，超出T+10对方不应答从那日起T+3银行作出自动拒签。”，但是很骚的是恒大势力大，合作银行全部不会作出自动拒签，那么你的账上就一直都是“提示付款代签收”，你也就没办法起诉。这样的做法直接导致恒大的商票在自由市场交易的贴点高达30%，很多承包商根本无法承受。承包商拿不到钱，用于支付工程款的商票也是一拖再拖，等商票到期了继续给你一拖再拖。恒大的商票到期时经常会有花活。你想要先付的商票吗？来，买理财吧！100万的商票他要你买20万的理财，真的是牛逼。耐人寻味的是，财新等媒体曾报道，恒大在境外发行的高息美元债，11%—13%，购买人，是恒大相关的个人或控股公司。三、网传盛京银行为恒大输血四、富时中国指数剔除恒大6月3日，对国际投资者有着重要参考意义的富时中国指数，将中国恒大剔除。资本是嗅到什么了吗？五、三道红线所有这些，源于房地产的“三道红线”：踩中”三道红线”，开发商必须降杠杆还债，否则不能再借新还旧，也不能借到新钱。中国房企中有6家，一年前”三道红线”全部踩中，分别是华夏幸福、泰禾集团、绿地集团、富力地产、中国恒大、中国铁建。华夏幸福已爆雷。泰禾集团多项目停工、多地维权，累计到期违约487亿，大股东被列为失信人，无力回天。绿地020年底总债务3148亿元，多地项目停工，官司缠身，旗下公司有违约发生。富力地产负债高达3500亿，创始人李思廉曾被列入失信人，多地项目维权。六、债转股对于负债嘛，恒大一向有办法，比如2020年9月的“债转股”。恒大与持有1300亿债务的战略投资者们协商债转股，“战略投资者”包括苏宁集团，正威国际，广田控股，安信信托等。“债转股”就是以债券投资股权，大白话就是“借钱借成了二股东”都说资本是镰刀，我们恒大就是镰刀收割机七、恒大健康与贾跃亭恒大健康通过时颖有限公司（Season Smart Limited）出资20亿美元+贾跃亭实际控制的Faraday Future（简称FF） 原股东以技术资产及业务入股，组成新的合资公司（ Smart King Ltd.）。公司投后总估值44亿美元，投前只有14.7亿美元？恒大健康，前一天市值400亿港币。宣布花费67亿，买回估值贾跃亭67亿的资产之后，第二天，市值增长了260亿港币。此后恒大与贾跃亭分道扬镳恒大已投8亿美元，2亿美元投入南沙项目从总额中扣除，剩下6亿美元作为对FF的投资。恒大以6亿美元持股32%，相当于FF的投后估值18.75亿美元。与投资时8亿相比，恒大的收益已经翻一倍多重点是，以FF的新能源车为名，恒大已拿到南沙那块地。八、恒大汽车，就差汽车恒大健康与贾跃亭分手后，变身恒大汽车眼睛一眨，老母鸡变鸭。健康都能变身汽车，贾跃亭在美国都要服重点是一辆汽车都还没有销售，就跃升国内第二厂商马斯克都要甘拜下风，比起恒大汽车，特斯拉算哪根葱恒大汽车3473亿港元市值，新能源汽车营业收入5300万，注意5300万是营业收入，不是净利润。5月13日，中国恒大在港交所公告称，集团较恒大汽车12日收盘价折让20%，即每股40.92港元配售2.6亿股，出售恒大汽车2.66%股权，配股金额约106亿港元。从去年8月至今，中国恒大已经通过恒大汽车进行了三次融资，募得超过400亿港元。国内第二大厂商生产出来的车嘛，车展居然底盘下面是空的哎不知是神马高科技，是不是空气币一样的空气动力哈哈最搞笑的是2020年12月，在许老板笑容下高调亮相的恒驰12345，轮胎居然装反啦！九、 汽车圈地这一辆车没卖，怎么做到全国第二？市值甚至超越恒大地产呢？恒大汽车2019年9月至2020年9月间，各地拿到1133万平米土地。其中半数是工业用地，35%是住宅用地，可以盖商品房出售，另外的13.34%是综合用地，可以建商业地产、写字楼或者是学校等。恒大汽车南沙基地至今尚未量产，不远的恒大阳光半岛一期已经在去年 8 月开盘，售价 2.3 万元 / 平米。根据公示信息，恒大拿到此地块的价格每平米不足 1 万元。目前还在郑州等地，继续靠恒大汽车跑马圈地。工业用地比例最低的是安徽（六安、淮南）的两个恒大基地，工业比例几近于无，完全就是个商业地产项目。没有量产汽车，恒大汽车的员工在干什么呢？去年的十一黄金周，恒大汽车的3000多名员工们接到集团总部下发的任务：推销卖房，要求卖掉300套恒大的房子……生产制造中心的员工被要求平均8个人卖一套，汽车研究院也得平均26个人卖一套。如果没完成卖房指标，不但要缴数罚款，团队负责人还得在开集团大会的时候做检讨。去年11月，恒大汽车的员工又被集团总部要求推销恒大理财产品，最低 5 万起购，15人的团队直接分到约1400万元的KPI指标。十、恒大辟谣按照恒大分拆多元化发展战略，估计减负债不是事，镰刀收割机不是浪得虚名。凭借轮番引投和配股融资，恒大去年在几大平台上就筹得近888亿港元权益。分拆多元化，就是把旗下没上市的公司拆出去上市。如恒大汽车、房车宝、童世界，恒大冰泉拆出个恒大汽车，一辆车没卖，就市值3473亿港元。降这点负债，不就跟玩似的。马斯克，贾跃亭，学着点吧。来源/参考：网络报道、知乎梁绛
发布于 2023-08-13 21:21:01