淘宝的东西为什么更便宜,为什么淘宝商家的快递费那么低

落雨谢邀。谈这个话题就要牵扯到“量”这个词汇,亦是不管个人还是企业生存必须重试的关键。对企业来说:“量”之大或小直接影响到生存之本“利润”。做生意讲究的就是“有利可图”。

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淘宝的东西为什么更便宜,为什么淘宝商家的快递费那么低?

落雨谢邀。谈这个话题就要牵扯到“量”这个词汇,亦是不管个人还是企业生存必须重试的关键。对企业来说:“量”之大或小直接影响到生存之本“利润”。做生意讲究的就是“有利可图”。

一,为什么淘宝卖家快递份低?我分析有俩原因。1,成本转嫁。卖家把运费算进了商品价格,羊毛出在羊身上。2。就是“量”的优势。卖家销量很大,就可以有本钱和快递公司谈合作,谈价格。快递公司对能对企业有利的卖家,当然会伸出“友谊之手,这就是“量”优势,即我们看到的“淘宝快递费低”之迷。

二,对于个人来说,你一天能发几百个件,快递公司不用你开口就会抛出“橄榄之手”…还会求着你合作。若你每天一件或十天半月一件,你还不把快递公司饿死?打个地方:这就和经销商从供货商拿货价格与到我们消费者手中价格之差异。

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为什么淘宝上的干果那么便宜?

一般来说,只要价格不是便宜的太多,基本都可以买呢。因为网上卖干果,不比线下,不用开店,这就少了房租,少了运输。而且线下的卖的基本都是经销商,分销商,他们也要从中赚钱的。

而网上的卖的,很多都是厂家直营的,价格出厂价本来就比门店的低,而且也没有其他杂七杂八的成本,所以看起来比市场的便宜很多呢

阿里巴巴的东西为什么如此便宜?

阿里巴巴上买东西没用保证,质量差,我买了150个毛刷少了一个另外6个全坏的,我要求退7个的钱卖价不同意,我差评了,可根本不会显示出来,退款钱很少才8.89元,不是为了钱我是想给卖家一个教训,然后申请售后卖家拒绝,然后我投诉了,卖家同意退款后退了0.01元然后然后投诉渠道自动关闭了,再就投诉不了,我想告诉所有的人,千万别在阿里巴巴上买东西了,宁愿去淘宝,售后有保证

为什么淘宝上的不锈钢便宜?

不锈钢分为201材质和304材质,虽然市场上的不锈钢水杯都是说用304材质来制作的,但是一些不法商家为了谋取高利润,使用201材质的不锈钢来代替304材质的不锈钢来制作。注意了201材质和304材质相差很大的。在淘宝上买不锈钢水杯要注意,一定要品牌,不要贪图小便宜耽误了自己的身体。

淘宝拼多多等商家的快递费用为什么比较低?

淘宝快递商家便宜,一方面是快递公司薄利多销,另一方面是快递的特殊性时效性,让快递公司可以这么做。

相信经常使用淘宝购物的人都知道,有很多商家都是以低于正常快递费的价格在卖,而且还包邮,比如一个快递费全国首重基本都是在10块钱以上每公斤,而有的淘宝商家却全国9块9包邮,甚至我还看到有6块钱7块钱全国包邮的。

看到商家这种做法,很多网友就不理解了,自己平时寄个快递都十几块钱,而商家就只有七八块钱就可以把衣服卖掉还包邮,这到底是什么回事呢?难道是商家出于好心做慈善做亏本生意?

当然不是,商家最主要的目的还是为了获取利润的,而类似这种低于10元就可以包邮的,除了商家以低价售卖换取销量之外,还有一个重要的原因就是商家的快递费其实很便宜。

比如在深圳华强北电子市场,很多商家跟快递合作的价格都是在3-5元之间,有的商家量比较大的,甚至可以做到2块5左右。

那为什么快快递公司可以给到商家这么低的价格呢?

我们都知道目前个人去寄快递的话,价格都是不便宜的,比如下面这张价格表是某个快递公司的快递费收费标准。

从这个收费表可以看出,就算是省内最便宜的首重也要10块钱,那按照这个价格表,快递公司给到商家的3到6块钱之间,价格岂不是亏大了?

实际上快递公司并没有亏,反而可以赚得更多,这里面主要是靠薄利多销,靠走量。

虽然单个商品的快递费比较低,但是如果一天走几千上万个快递,就算一个商品快递公司只赚一块钱,那每天至少也可以赚几千上万块钱,这个比只发几百个商品要赚得更多。

这里面就涉及到一个边际收益的问题,也就是说随着商品数量的增加,每增加一个快递,分摊到单个快递上的成本就不断减少,收益却不断增加。

要理解这里面的逻辑,我们就得来举个简单的例子

我们先来看一下快递基本流程:

快递的基本流程:a城市业务员上门收取快递-a城市某营业分部-a城市分拣中心-a区域转运中心-b区域转运中心-b城市分拣中心-b城市某营业分部-b城市快递员送货上门。

我们假设现在有两个商家:

a商家一天发快递100件,每件10块钱,一天的快递费是1000块钱。

b商家一天发的快递量是2万件,每件4块钱,一天的快递费是8万块钱。

这个价格貌似比快递成本还低对不对?按道理,如果快递公司按这个价格运送淘宝商品的话,应该是最亏的,但是为什么快递公司却抢着去做四 4块钱一件这个生意,而不是10块钱一件的生意呢。

这里面主要一个原因就是规模效应带来的边际效益。

因为快递是有时效性的,比如由a分部到a转运中心,很多快递公司都是规定某个时点必须发车运送,一般1-2个小时左右就发一趟车,而发一趟车不管是运费,过路费,人工费都是差不多的。

我们假设从a分部到a转运中心,一躺成本是500元。

假如a分部在一天内在不同时段只收了2000个快递,每个快递是10块钱,总共收取的快递费是2万块钱,但因为收货时间不集中,为了保证时效性,这个分部必须发五档车,成本是500×5=2500元,从a分布到a转运中心平均到每个快递的成本是1.25元。

而假如a分部在一天之内只收了一个商家1万个快递,单价3块钱,总共的快递费是3万块钱,只需要一趟车就可以运完这些东西,从a分布到a转运中心成本是500元,平均到每个快递的成本只有0.05元,也就是5分钱,这个要比前面那种情况的成本低很多。

这就是规模效应导致的边际成本降低,而边际成本降低了,那边际收益自然会提升上来,这就是为什么很多淘宝商品快递价格很低,但各家快递公司都在抢的原因。

发布于 2023-09-22 11:33:01
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