淘宝怎么看同行的出价多少,该如何与售房者讲价

要谈价了,也就是价格差不多能接受了,电话预约房东,要在房东有比较空闲的时间见面聊,尽量错开吃饭时间和接送小孩时间,安排在晚饭后为宜。

本文目录

淘宝怎么看同行的出价多少,该如何与售房者讲价?

要谈价了,也就是价格差不多能接受了,电话预约房东,要在房东有比较空闲的时间见面聊,尽量错开吃饭时间和接送小孩时间,安排在晚饭后为宜。

见面后先聊天,吹吹牛泡泡茶,毕竟刚认识,稍微了解下对方的工作背景,卖房原因,有可能有共同认识的朋友啊,校友啊,同行啊,或是小孩同一所学校,有共同的兴趣爱好等等……留个好影响,不要一见面就谈价,避免谈崩!给下一次的谈价留有余地。

先不要出价,把自己有了解的这个小区的最近成交的最低价和房东说,让房东先说出自己想卖的心理价位,行情好的时候先砍价5%,行情不好的时候砍价10%,说出自己的心理期望价格。这时候要看房东的反应再灵活处理,先这么多吧。

最好有第三方中介参与,好的中介能利用第三方的因素带好谈单节奏,做好前后铺垫,避免冷场,相持不下的时候,中介的一句话就能起决定性因素。

态度是关键,卖卖不成仁义在,相逢即是缘!缘起缘灭都取决于态度。

现在淘宝直通车的广告位是怎样的排序方法?

直通车位的排序算法复杂,简单点,最有用几个: 你这款宝贝有没有发对类目、宝贝标题、直通车标题、价格、直通车广告图、自己的出价等有关。

放对类目,直通车广告图与众不同,类目同行出价与你自己出价比比。卡位这个说起来实在太多。卡位可以说是卡关键词,也可以卡地区

淘宝直通车没有展现量是怎么回事呢?

直通车开车后没有展现或者展现比较少的原因,希望对大家有所帮助。但凡在开车过程中遇到展现比较少,都可以根据下面的9个步骤一一排查,没有可以逃过这9个点的情况。

原因之一:没有正式推广

这个是新手常犯的错误,一般老司机不会犯。有的人设置完直通车之后,以为就在参与推广了,殊不知自己的直通车可能还没有真正的开始推广,因为在计划和宝贝里面,都有一个【参与推广】、【暂停推广】的按钮,如果你发现自己的车是“暂停”状态,等于尚未投放,当然没有展现了。

推广中

原因之二:看错了日期

新版直通车后台更新后已经默认显示“今天”的数据,以前老版直通车默认显示“昨天”的数据,让很多卖家丈二和尚摸不着头脑。自2019年新版本后不存在这个情况了,估计是犯错的人太多了,问的淘宝客服心烦了。但还是要注意右上角的日期切换。

原因之三:账户没有充值

直通车是需要预存“话费”的,如果你只是进行了推广的设置,看起来也是“推广中”但你账户根本没充值,那肯定就没有数据没有展现了,这个看起来比较搞笑,但实际操作中,我接待过非常多这样的人,没充值就在问怎么没有数据。

上面几个,都属于新白犯的错误,真正比较深层次的没有展现/展现过小的原因在于下面几个:

原因之四:推广的词太小了

有人搜索,才有展现,如果没人搜索,或者搜索的人特别少,当然就没有展现或者展现很小了。所以你要关注下自己添加进去的关键词,是否比较小,或者干脆都没有展现(一般咱们内部学员不会犯这样的错误,因为我都会教导加完词后“复核”数据,所以复核完了不行的词肯定就删掉了),但有的行业无法避免,比如一些冷门行业,因为本身搜索词的搜索量就很小,所以展现也会比较少,需要更多的时间去获取。解决办法是加完词再点开流量解析复核一下数据,去除每天展现量特别小的词。

复核

原因之五:排名靠后了

直通车的排名≠整个搜索排名,这个是大家务必知道的,因为直通车的展位是1+5+1+5+1+10+1+10(其中“1”代表直通车的展位),每隔5到10个宝贝,才有一个直通车的宝贝,所以你的直通车推广后,虽然显示排名是“移动前三或者移动4-6条”,实际上真正的排名最起码都在十几名之后了,而如果你的直通车宝贝推广排名在10条以后,那实际上排名可能在100名以后,因为排名靠后,所以宝贝被买家“看到”的几率,自然就比较低了,这种情况,一般要做的是提高出价,让排名靠前(当然,你需要确保关键词的全网展现比较大,参考“原因之四”)。

排名

原因之六:直通车权重低

新开的直通车账户,一般权重比较低,所以前期需要一定的手段把权重做高来,故而会有一段比较“艰辛”的历程,这段时间出价到前面代价非常高,因为点起来心疼,太贵了,所以很多人往往出价比较低,这样就会排名靠后,那自然展现就比较小了,而且可能会“恶性循环”,因为排名靠后,所以权重低,怎么着都上不去,最终又掉分了,越发雪上加霜...

解决办法是,根据“白车3-5天全10分系列”课程,把质量分做高,分高了,权重高,同样的出价排名靠前了,展现自然就多了!

原因之七:匹配方式问题

因为直通车有广泛匹配和精确匹配,如果你使用的是精确匹配,那么拿不到展现是非常正常的,除非你加入的词特别大(比如每天全网展现量在10万+),否则一天下来可能100个展现都拿不到!所以一般而言,没有特殊情况,咱们都应该用广泛匹配,这样才可以最大化的获取展现。

原因之八:投放时间问题

如果你投放直通车的时间很短,比如1个小时都没有,那没有展现或者展现比较小,也就顺理成章了,特别是当你上午去看的时候,因为上午开车的人多,竞争大,所以9点到10点这段时间,可能获取的展现量特别小,那你要做的就是,继续观察,如果到下午还是这样子,就不正常了,然后做相应的调整。

原因之九:控制了条件

直通车里面有很多地方都是可以控制展现的,尤其是这么几个点:1、地域限制。如果你只投放1个省和你投放34个省,是不是完全会不一样?因为1个省的搜索量肯定比34个省小太多太多,而搜索量和排名决定了展现的高低;2、人群限制。如果你玩的是“低出价高溢价”,所有的展现都是通过人群获得,现在你为了优化点击率,可能暂停或者删除了很多人群的投放,这样就屏蔽了很多搜索客户,展现自然就小了。

人群

地域

除此之外,还有一些其他的情况也会导致展现比较“大”,比如你开了定向和站外,或者开了PC,那么展现会非常大,当然前期咱们都是直接开无线,所以这种情况不在我们的讨论之列。

最后总结一下:

首先,确保自己的车已经在正常投放了;

其次,确保自己添加的关键词不会太小,搜索的人要比较多;

再次,权重不能太低,排名不能太靠后,要尽快把权重做高,让关键词的搜索排名靠前;

还有,投放后要多等会,最起码过2个小时再来判断是否展现小了;

最后,要确保没有设置过于苛刻的条件来控制展现,一般也不要使用精确匹配。

如果在直通车推广过程中还有其他问题,可以来咨询。

拼多多搜索热度10000代表什么?

代表有10000个人热度搜索,人气高说明这是一个热门的类目,但是热门也就代表多同行竞争,说明此产品比较火。关键词越多,所获得的关键词曝光也就会越多,所以要想获得比较大的曝光量,推广计划内的关键词总数一定要把多!

搜索热度不高会导致搜索人气偏低,没有搜索人气,那么搜索用户群体就会偏低,影响到整体的曝光量。

关键词出价高的人能够获得比较的位置,从而帮助我们获得更好的曝光量。

如果我们选取的关键词和我们商品的属性差别很大,那么也会影响整体的曝光量。

我是淘宝小卖家做灯具的?

没访客就没订单,没订单就会着急,着急就会想办法找访客,想去找访客就会研究各种流量技术,最后走进各种坑...

今天,给大家奉上热乎干货,耐心点,认真把它看完!

01

没有访客,我很慌

前段时间,我的一个学员找到我分析:她找的产品很不错,还没有基础评价就出了一单,没刷多久就出了两单。产品很有潜力。

然而,她的产品访客起不来。有转化,但是访客跟不上,她很慌。所以她就开起了直通车,而且开得非常暴力,直接买大词前三名,访客倒是起来了,每天直通车访客100多,但是真实访客还是起不来。

如下图所示,红色方框部分,她在14号开始开直通车

我就给了她一个意见:停下直通车,直接SD,然后,请耐心一点!

我知道听完我的建议,她还是很忐忑,很怀疑,不过抱着对我的信任,她还是按照我说的去操作了。毕竟,加入我的内训社,她前一个产品,已经赚到了2万9千多块钱。

到了2月22号的时候,她很兴奋地来给我说:“师傅,访客爆起来了,现在访客都已经破200了!幸亏没放弃。”

好了,故事说完,我们来复盘。

首先,记住一句话:坑产决定了你的最大曝光量,点击率决定了你的访客多少,在坑产没问题的情况下,只要点击率OK,你的访客必然能够起来。

决定你宝贝在综合排序曝光量的是宝贝的坑产,简单来讲,就是宝贝的营业额,不过这个宝贝营业额还要加入一个付款人数的维度,拍大单可以提高你的月销笔数,但是光靠几个人拍大单是达不到提高坑产提高曝光的目的的!

坑产的更新周期,有说三天,有说四天,有说七天,究竟几天?我不知道。可我知道,不管坑产更新计算的周期是几天,到了目标对手的坑产量时,你的主图点击率没问题,你的访客就会起来。

当然,加入一些基础性的前提条件:你的店铺没有重大违规和售假,你的宝贝类目没有放错,你的宝贝标题没有问题等等。

所以,我们可以看见:

1、这个同学前面2月4日的时候暴过一次流量。

2、她第一次流量起来以后,SD中断了几天,所以坑产下滑,访客下滑,她又得重新开始。这次重新开始,没有如预期一般快速暴访客,她就慌了,所以,她开起了直通车。

3、在我让她停掉直通车以后,她又重新开始SD。停掉直通车以后(2月17号停的),访客明显下滑,但比起开直通车时,免费访客变多了(开直通车时,免费访客只有十几个)。这次重新开始SD,流量在第五天起来了,在2月22号,也就是第六天,重新爆发到300多访客,此后一直维持在日均访客300左右。

这过程 ,就说明了我刚才说的,只要主图点击率没问题,达到目标坑产值,访客是肯定可以起来。

那么,为什么要让她停掉直通车呢?

因为,我们每个店铺都有对应的层级,每个宝贝都有对应的访客区间,也就是你所处哪个层级,你的店铺就有一个访客区间,你的宝贝对应的坑产值区间也有一个访客区间。

举例,这位同学的宝贝A,所处的坑产区间,一般访客就是100-200左右,那么你的访客数值也就是在100-200之间。如果她手淘搜索权重做起来了,手淘搜索访客达到100多了,她在每天开个直通车,限定投放额,让直通车访客占比达到15%-20%,尚算合理。但是她直接疯狂开车,让直通车访客达到130多,直通车访客占比超过90%,那么就会挤压原本的手淘搜索占比,于是,他的免费搜索流量就起不来了。

所以,我才给她建议,停掉直通车,直接SD,然后,请耐心等待!

02

心态,真的很重要

我常常说,我喜欢小白找我学淘宝,很多人,可能不信,但我说的是实话。

我的内训社,做的是减法。淘宝是一个很复杂的体系,而且针对不同的类目,不同的产品有着不同的玩法。我是针对蓝海冷门小类目,把一些无用的信息和一些用不着的知识点,总结摸索了一个最高效的作战方法。

所以,有些东西我直接没有在课程里提,比如我说了我不做付费推广,不开直通车。但是有些同学着急啊,他稍微出单慢一点,访客稍微掉一点,他就会心慌啊。我不给他说,他就会自己去研究啊,AB单啊,黑搜啊,直通车啊...最后没操作好,反而有所损失。

比如,我提到的兰兰,一个已经盈利几万的店铺,觉得信誉太低,找人改销量,结果扣48分,永久封店,限制这个身份证再开店。

又比如某些同学自行去跑AB单,结果被降权,白白损失几千块,还错过30天的发展期。

相反,我说了那位月入十万的同学,她就是一个小白,我说了她是运气好,可另一方面,她很简单,她知道的信息太少了,所以她只是简单而机械地按照我说的执行。

我很理解大家焦急的心态,可是,理解归理解,但是能成功的,往往是一些沉得住气的人!

就说到刚才的AB单,里面的知识点是非常非常多的,结合不同的产品不同的竞争情况处理情况是非常具体的。

AB单是增加不了搜索权重的,所以要走AB单,就是两个目的:

1、卡销量排序,通过AB单快速冲到销量前三,然后把销量排序的流量抢过来,带动转化,进而带动搜索权重。这个模式,投入大,需要根据自己产品的特性和利润来计算,不然很容易亏钱。

2、本身有一定真实单量,也在做搜索权重,但是付款人数和月销太低,不利于转化,所以通过AB单,增加付款人数和月销,从而提高转化。

我卧底过AB单的群,我自己至少给50个跑过AB单的群shua过单,前段时间,我看了一下,大多数都是商品已经下架或者月销为零或者几笔,好一点的可能还有个几十上百的月销。

这也就说明,大多数的小白根本没搞懂AB单的内涵,就白白花了几千块去跑,既没有跑到最前面去卡到销量排序的位置,又没有真实带动转化,完全就是给做AB单的人贡献佣金了。

这也是我昨天发的图片的内涵,大多数人根本就没有搞懂淘宝的底层逻辑,而是醉心于研究各种如何增加流量的小技巧,黑科技,去接收各种繁杂信息,最后,只是落得一地鸡毛。

03

抓住底层逻辑

没有过互联网创业经验的小白才会整天找项目,有经验的都在研究内功。

同样,没经验的淘宝小白,才会每天研究黑搜,7天螺旋,上下架时间,AB单..有经验的淘宝卖家都是在研究选品和找资源。

淘宝访客来源那么多,手淘搜索,手淘首页,手淘微淘,问大家,手淘直播,淘宝客,直通车...

按照小白的思路,流量是越多越好,多一个流量渠道就多一份流量,拉倒吧你!!

就比如我们是冷门小类目,全国知道的人都没多少,你去找淘宝客推广?你要是看见你朋友圈有人在推广这个东西,你会不会买?淘宝客更适合那些大众产品,知名品牌,低单价,高优惠的东西效果才好。你一个淘宝日搜人气1000都不到的产品,你去给我整淘宝客?

又比如,你听一个SD资源给你说,做单渠道要分散,要有微信淘口令,直通车,淘宝客,手淘首页...你拉倒吧!!那只是为了把简单的事情复杂化,以至于让你觉得他专业,然后交给他做单!

你一个个人C店,压根就没开过直通车,没开过淘宝客,也从没有做过站外推广,手淘首页流量占比不超过5%。你干嘛要去为了SD,临时搞这些东西来SD?平时没有这些,没有这些渠道的订单,现在有这些渠道订单,就正常了?

先问为什么,再问做不做,最后再是怎么做。

人家大店铺,大类目,流量大,访客多,订单多,有专业的人才配备,不放过任何一个流量渠道来源。

你一个人,可能还是兼职,你瞎起什么哄!钱没挣到几个,累不累啊你!

不要着急到处找“黑科技”,先搞懂底层逻辑,选择最适合你的“三板斧”!

发布于 2023-03-30 17:40:01
59
0 条评论

0 条评论

请文明发言哦~