9月4日油价涨0.11元，为什么油价一直涨“两桶油”还是天天喊亏损

1、9月4日油价涨0.11元，为什么油价一直涨“两桶油”还是天天喊亏损？

很简单，国内油价的上调，基本是税费的上调，两桶油的收入没有实际增多，反而增加了压力。

现在国内到岸原油价格基本是520-530人民币一桶，加上炼油和运输，折合完汽油价格应该在4块左右一升，也就是说，卖到这个价格，两桶油就是不亏。现在油价7块多，那按道理说，两桶油理论上大赚特赚。

但是实际上，现有油价的48%是税。这里有限制石油消费的考虑，也有保护国内中小炼油企业的考虑，我这里不评论原因，只说结果。

一方面，这么高的税直接推高了油价，造成了7块多的油价。不过说实话，这个价格在国际范围并不算高，一会我会对比一下。

另一方面，就给中石油和中石化制造了很大压力。因为这个税费是两桶油先交的。两桶油进油之后，首先就把近乎一倍的成品油价值缴纳税款了，等于成本翻倍，然后再到加油站售卖。因此现金流的压力很大。

在这种情况下，由于国企的独特环境，很多领导会考虑降价出售，迅速换回现金流和营业额。不管企业赔钱不，反正老子的绩效和乌纱得保住了。

于是亏钱不是太正常了么？

再说国内油价，其实大家可以对比一下国际上的成品油价格。美国是一个标杆，它国内的成品油价基本是正常油价，即国际油价加上炼油成本后的零售价格，然后加上百分之十几的税，所以油价很低。

比美国低的，都是补贴国家，比如中东，比如北非，促进石油消费的国家。顺带说一句，中国以前也是补贴国家。

比美国高的，就都是加税上去的，欧洲发达国家油价最高，为了鼓励环保。中国和俄罗斯基本一个水平。

2、14公里油钱大概多少？

14公里油钱11元钱。

百公里油耗14L/100km即每100公里消耗的油量为14L，可以计算出每公里的耗油量为0.14L，按最新的油价来算（以四川为例），如果加92号汽油，当前的油价为7.13元/L，则每公里的油费为：7.13元/L×0.14L等于0.9982元，即约1.00元/公里。如果加95号汽油，当前油价为7.62元/L，则每公里的油费为7.62元/Lx0.14L等于1.0668元，即约1.07元/公里。

3、成都2018年最高油价是多少元一升？

成都2018年最高油价是8.23元一升