坐公交投币，司机不找零钱，杭州17岁少年打伤司机，对此你怎么看
坐公交投币，司机不找零钱，杭州17岁少年打伤司机，对此你怎么看？
看了这个报道，心中不是滋味。只需6元的车票，17岁少年却往投币箱里投20元的纸币。而投进后，要问司机找零，找不了零，就动手打人。从整个过程和行为看，这个少年很穷，只有唯一的20元，少年也缺乏知识，不懂公交车属自动售票，不能找零。不能找零就动手打人，说明这孩子缺乏教育。
人穷，没钱，不懂公交车自动售票不能找零，不找零就动手打人。综合上述情况，这个少年一定是来自边远地区的贫困家庭。贫穷不能上学，没知识，没有见过世面，不懂公交车自动售票不能找零，还不知道打人是违法行为。总体而言，这是一个无知无畏的少年。
这孩子来自哪里呢？有网友留言说是来自山东的，孩子为什么从山东来到杭州，是无家可归的孩子吗？如果是，希望有关民政部门能帮助他。在社会高度发达的今天，还有如此无知少年，是什么原因造成的呢？我们的发展到底是否已经覆盖了所有地区和所有人群，我们有没有真正解决了温饱和上学的基本问题呢？这不能不引起我们的思考。
浙江的杭州和苏州，到底哪个城市更好，更适合发展和居住？
个人觉得两个城市都不错，有文化底蕴，有美好绿化环境氛围、基础设置也相对完善，都是比较适合人居住的旅游城市。
但假如是从事互联网方面工作的话，那杭州无疑跟更适合发展和居住，因为杭州有阿里巴巴、网易、蘑菇街等互联网大公司，有比较好的就业机会，互联网工作者可以得到生活的养料。
而苏州 文青设计方面的行业或许更适合发展吧。对苏州没杭州了解，期待苏州的朋友补充。
杭州在长三角城市群地位如何？
杭州的地位在长三角有点尴尬，有点硬贴上去的感觉。人们长期以来一直都把长三角地区看作从南京至上海段的长江沿岸地段。传统的长三角地区经济发展模式，经济互补方式，城市定位，发现方向都相对比较明确，在各个方面都配合默契。单在交通发展上可以看到，南京至上海段，苏州，无锡，常州，昆山，常熟，无论汽车还是铁路交通，都非常的便捷。高铁苏州至无锡15分钟，苏州至昆山10分钟，苏州至上海25分钟，就时间来说，对比一般城市市内交通时间，根本就没有明显区别。反观杭州的位置最近的上海，高铁也要1个小时，而且到苏州等其它长三角地区城市铁路线都要绕道上海，也就是说都在一个小时以上。另外，虽然这几年杭州市加强了与上海的技术及人才引进机制的合作与创新，然而，最终却形成了竞争关系，而不是互补，更致命的因素是发展模式差别很大。长三角地区发展主要是政府引导，合资，外资，本地化吸收发展。杭州则是个体经济发达，民间资本实力相对雄厚，发展协调一致困难，而且内部竞争十分激烈，加上近些年重资本而轻实体经济的发展趋势明显，越发人才引进困难。而由政府带头引进的所谓人才，在现在的发展模式下，也很难发挥其带头作用，好多都成了噱头而已。