汽柴油市场还会涨吗,有料财经成品油零售价九连涨板上钉钉
成品油零售价“九连涨”板上钉钉，汽柴油市场还会涨吗？
谢谢悟空问答的邀请。
作者：财经有料哥【有料财经】
随着成品油零售价“九连涨”板上钉钉，汽柴油市场还会涨吗？
这是很多车主朋友非常关注的问题。
今天，有料财经就和大家分析一下国内油价调整和国际原油市场行情趋势的问题。
在最近短短的一年时间里，国内油价调整结果发生了戏剧性变化，由去年三到五月份连续三次大幅降价，降到了只剩下“地板价格”，到现在的国内油价调整九连涨！
有料财经首先，要为不熟悉国内成品油价格形成机制的读者介绍一下油价调整规则。
根据《石油价格管理办法》等成品油价格形成机制的规定，当每个油价调整周期的国际市场原油平均价格低于每桶40美元的时候，国内加油站的汽油、柴油价格不再跟随原油价格波动进行调整。
因此，40美元的原油价格就成为了“地板价格”。
只要国际原油平均价格超过40美元这个地板价格，原油上涨，国内加油站的汽油、柴油价格就会跟随上调。
同样的，国际油价下跌，国内成品油价格也会跟随下调。
就在一年之前，国际原油价格持续大幅下跌，布伦特原油价格创下最近11年油价新低，同时还跌破了每桶40美元的“地板价格”，车友们沉浸在国内油价降到只剩下了“油桶价格”的喜悦之中。
一年之后的今天，即将迎来史无前例的油价九连涨。由于自从去年4月下旬以来，国际原油市场行情止跌回升后展开了轰轰烈烈的牛市行情，在短短的一年左右时间里，布伦特原油价格由不足16美元上涨到今年3月份的超过71美元，累计油价涨幅超过3倍！
国内加油站的汽油价格也跟随原油价格多次上调，尤其是在本周三迎来油价调整九连涨，平均每升汽油价格累计涨幅接近2元。在九连涨的油价调整结果“板上钉钉”后，车友们关注点放在了在今年3月31日晚上，是否会再次迎来成品油价格十连涨？有料财经带大家看一下原油投资机构和金融机构分析师最新的油价观点。继高盛集团研报上调布伦特原油三季度目标价到75美元，以及美国银行分析师认为明年会涨至每桶100美元之上后，另一家著名金融机构花旗银行分析师在最新发布的油价分析报告当中，预计今年布伦特原油平均价格将会大幅上涨至每桶69美元/桶，比之前的油价目标值高出了5美元/桶。著名投资银行摩根士丹利分析师在最新油价研报当中，维持今年3季度布伦特原油价格目标为70美元/桶，同时还认为在乐观情况下有望升到80美元以上。由此可见，华尔街金融机构分析师整体上是强烈地唱多油价的。
而且有料财经无论是从目前OPEC延长执行石油减产协议，改善世界石油供求关系的基本面，还是从技术分析层面，国际原油市场都处于一个多头上涨趋势的牛市行情当中，这意味着本月底国内的汽油、柴油价格迎来油价调整十连涨的可能性还是比较大的。
有料财经根据成品油价格形成机制进行测算后，国际原油价格达到这些华尔街金融机构们的预期值后，国内汽油价格将会进入8元时代。
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让我们一起加油吧！
国际原油价格连续下跌，单日最大跌幅破5%，国内油价下调稳了吗？
最近一段时间受到美联储加息的影响，很多大宗商品价格都出现了不同程度的下跌，其中原油价格下跌是比较大的，在前几天，原油单日跌幅甚至一度跌破5%。
而且截至6月22日，国际原油价格继续下跌7.7%，国际原油价格跌破110美元大关。按照目前国际原油价格的走势来看，在6月28日24点国内成品油调整的时候，汽柴油价格很有可能迎来年内第2次下调。按照目前国际原油变化率推算，截至6月22日第6个观察日，国际原油变化率大约是3.8%，对应的国内汽油预计会下调180元左右每吨，相当于每升汽油会下调0.13元左右。而且按照当前国际原油价格的走势来看，在本轮成品油调整周期剩余的4个观察日内，国际原油价格还有可能继续下跌，如此一来国际原油变化率还有可能进一步扩大，这意味着国内成品油下调的幅度还有可能进一步扩大，说不定可以下调0.2元以上每升。当然大家也不能高兴得太早，毕竟我国成品油调整机制并不是按照国际原油实时价格来定价，而是参考10个工作日进行定价。当前我国成品油调整机制以10个工作日为一个周期，在10个工作日内我们会参考布伦特等一些国际原油市场的价格变化进行加权平均，再将这个平均价跟上一周期的加权平均价对比，假如变化幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨，那在新一轮成品油调整窗口期的时候就会上调或者下调，否则就会累积到下一轮。按照我国成品油调整机制，决定成品油价格变动的并不是某一个工作日的实时价格，而是要综合一个调整周期内10个工作日的加权平均价才能得出最终的数据。虽然最近几天国际原油价格下跌比较明显，原油变化率比较大，按照前六个工作日的观察数据来看，国内成品油在6月28日大概率会下调。但是目前距离6月28日还有4个工作日，至于未来4个工作日国际原油会出现什么样的变化，谁也没法给出一个准确的判断，假如未来4个工作日国际原油市场出现一些极端情况，导致原油大幅拉升，那最终国内成品油下调也有可能出现泡汤。所以没有等到最后一刻，谁也不能给出一个准确的答案，最终还要看未来4个观察日的原油表现才能得出最终的数据。12月28日成品油再次调整，你怎么看？
好事啊，这还能怎么看，难道油价再次下调不是好事么！
国内油价“五连跌”12月28日，是国内成品油价格年内的第26次开启调价窗口，也是今年的最后一次调整。此次国内汽、柴油价格每吨分别降低370元和355元，折算成92#汽油价格每升下跌0.29元，最终形成了年内首次“五连跌”格局！江苏地区92#汽油指导零售价格已经跌至6.43元/升，比最高7.95元/升下跌了﹣1.52元，跌幅已达到﹣19.10%！虽说相比于布伦特原油价格的下跌幅度（超过﹣40%）要“轻微”的多，但至少不是在下跌么，总比油价上涨来得让人高兴吧！
我们是很高兴，可中石化的领导很苦恼这两天，除了国内油价下跌以外，我觉得与油价相关联的“大事”就是中石化股价两个交易日内累积暴跌﹣10.56%，市值蒸发逾720亿元！虽说只是中石化旗下子公司高管犯的错，但是做为母公司的中石化，难道就没有一点点的责任，难道连最起码的投资复核监管也没有做到么！
据说此次联合石化原油看涨期货亏损超过150亿人民币，而中石化的2018年最新财报，前三季度净利润不过才有599.8亿元。此次一笔亏损，基本亏掉了中石化前三季度净利润的近25%，相当于是整个中石化68天利润的总和！发生了这么大的事情，又遇上国内油价的“五连跌”，您说，中石化的领导该不该烦恼呢！
总之，油价下跌是好事，加满油箱又可以省下十几元钱，老板，明天早餐多加两个包子！欢迎大家在评论区留言交流！财经问题就请点击关注【财经者思】，记得多多点赞哦！！！