40万左右买什么车好,落地40万左右买什么车好
首先40万左右如果只是车价的话，我想提问者肯定还是要有面子和品质方面的要求，目前这个价位的话，轿车很简单5系，E级，A6L都可以满足你的要求，这三款车空间大，省油，家用也都可以，价格现在三款车都有很不错的优惠幅度，如果是最低配的话落地也就四十万左右，市场保有率也高，售后和保值率方面相对其他车型都要好很多
40万左右买什么车好，落地40万左右买什么车好？
首先40万左右如果只是车价的话，我想提问者肯定还是要有面子和品质方面的要求，目前这个价位的话，轿车很简单5系，E级，A6L都可以满足你的要求，这三款车空间大，省油，家用也都可以，价格现在三款车都有很不错的优惠幅度，如果是最低配的话落地也就四十万左右，市场保有率也高，售后和保值率方面相对其他车型都要好很多
SUV的话可以考虑Q5L，GLC，雷克萨斯RX，虽然雷克萨斯只能买到最低配，价格也是最坚挺的，但是考虑到丰田的可靠性，再加上几乎变态的保值率，另外雷克萨斯保养免费，也是非常不错的选择！Q5L和GLC在改款之后都有加长，在车身尺寸上虽没有雷车大，但家用的话空间已经非常充足
奔驰好还是宝马好？
预算四十万左右，能买到的只有奔驰C260L四驱款车型也就是C系中高配车型和奔驰GLC260L也就是GLC入门车型，宝马能买到3系也能买到325Li四驱高配车型和X3 25i入门车型。
如果喜欢轿车可以从奔驰C系和宝马3系里选，宝马3系相比奔驰C级更加年轻化运动化，但是C级更加豪华，空间略大于3系，所以看你需求了，如果不太需要品牌撑门面，单纯地追性能和操控可以选择宝马3系，如果有需要撑门面的需求，对空间和豪华感有追求的话，还是上奔驰C级比较好。
如果喜欢SUV的话就在奔驰GLC和宝马X3里选择即可。这两款车相比而言，GLC国产加长以后空间比坚持欧洲原汁原味的X3大了不少，GLC全系配备的全时四驱相比于今年6月份X3改为适时四驱模式性能更强一点，虽然X3的适时四驱系统并不弱于GLC，但是适时四驱也多少让人心里有些膈应。
宝马X3由于坚持了欧洲的原汁原味风格，没有进行轴距拉长，使得空间相较于GLC差了不少，但是X3的操控性和硬朗的外形还是略强于GLC。
这两者可谓是不相上下，但是个人更推荐奔驰GLC，因为GLC整体而言是奔驰品牌里性价比最高的车型，空间实用性和整体性能都要比X3好些，所以性价比也比X3更高，GLC也是奔驰品牌里最值得购买的车型。
40w预算买什么车？
如果有40万的购车预算，不来买豪车就显得有些浪费，没有性价比。毕竟40万买一辆家用车，和一辆BBA，驾驶乘坐感受和面子方面肯定是后者更有优势，怎么选择最适合自己的豪车？这里有几款车推荐。
奔驰GLC
37.78万起1.50万
首先要推荐的就是奔驰的SUV车型奔驰GLC ，这款车是目前豪华SUV领域中累销最高的产品，是消费者选择最多最认可的车型。如果是以前起售价就高达39.08万的奔驰GLC，想要40万落地肯定是没什么希望，但是现如今奔驰GLC终端有5万上下的优惠，40万以前不敢想的车，现在都可以圆梦了。除了性价比和认可度，奔驰GLC目前也的确在产品力上要更胜同级别竞品车型，尤其是2973mm的轴距和9AT变速箱，还有全时四驱系统，都要比Q5L更有优势。
奥迪A6L
34.98万起6.00万
豪华SUV有了推荐，轿车首选谁更有性价比？目前来看，A6L其实更有优势。虽然在外观上，A6L不如奔驰E级和宝马5系大气，而内饰用料和豪华感也不如后者，但是A6L还有A8下放的三款大屏，能够支撑车型的科技感和便捷舒适的驾乘体验。最重要的是A6L在产品生命周期上最有优势，比起E级和宝马5系，今年1月刚完成换代的A6L目前占据优势，有更多贴合市场热点的设计和配置，更符合消费者审美和观点。
当然，还离不开的一点就是，虽然是新车但A6L目前的优惠力度依旧是三款车中最高的，比起E级和5系在5万上下的降幅，A6L目前已经给出了7万上下的优惠，40多万起售的产品，入门版车型跌至35万上下，40万落地完全不是问题。
MODEL 3
看完了SUV又看完了豪华轿车，很多追求个性的年轻消费者可能并不满意，因为上面两款豪华车型虽然很有优势，但高销量也意味着高保有量，街头小巷遍布，烂大街不是年轻人的追求。这时候就可以看看新能源领域的豪华车，特斯拉Model3。
特斯拉崛起速度非常快，Model 3作为旗下的入门版本车型，在美国本土市场已经跻身榜单前十三名，反馈和口碑都比较出色，科技感和豪华感营造也比较到位，特立独行，非常对消费者胃口。目前进口版本的Model 3是35.59万起售，国产版本开启预售，32.8万起，在新能源车型的种种政策支持之下，想要40万落地并不是问题。虽然保值率和车型的稳定性有待观察，不过对不差钱和追求新事物的尝鲜消费群体来说，这两个问题都不叫事！
40万左右买哪个小钢炮比较好？
小钢炮”这个称呼其实是对那些根植于传统家用车，但又具有动力突出、操控出色、外观漂亮这些特点的紧凑型车的美誉，现在市面上在售的40万左右典型的小钢炮车型无非就俺么几款，下面我们就来看看他们各有哪些特点。
第一款就是我们认识最早的大众高尔夫R，在普通高尔夫的外表之下却隐藏着一颗躁动的心。高尔夫R搭载的是大众的传奇神机EA888 2.0T发动机，最大功率290马力，最大扭矩380牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，并且搭载了Haldex四驱系统，大大提升车辆的动态稳定性，原厂状态的百公里加速时间仅为4.8秒，厂商指导价为37.28万元。现款在售的是高尔夫R属于第七代，而最新款车型预计在今年9月份亮相，最大功率或将达到333马力。
第二款是大众高尔夫R的兄弟车型—奥迪S3，奥迪S3区别于我们对两厢小钢炮的印象，国内在售的车型为三厢，但好在长度仅为4474mm，奥迪S3采用了和高尔夫R相同的EA888 2.0T发动机，最大功率290马力，最大扭矩380牛米，和高尔夫R如出一辙，同样7挡双离合变速箱，同样的四驱系统，百公里加速时间也同为4.8秒，其实两厢版的S3才是跟高尔夫R各方面最接近的车型，虽说S3挂了奥迪的标，但是它的知名度并没有高尔夫R高，厂商指导价37.28万元。
第三款是福特福克斯RS，它是基于改款后的欧版福克斯进行研发的高性能轿车，搭载了2.3T涡轮增压发动机，最大功率达到350马力，最大扭矩440牛米，使用6挡手动变速箱，驾驶体验非常纯粹，官方提供的百公里急速时间为4.7秒，最高车速达到266km/h，对于喜欢手动挡的朋友福克斯RS绝对是一个完美的大玩具，厂商指导价38.9万元。
上述三款车相信很多朋友都比较熟悉，接下来这一款车似乎有点少见，它就是雷诺梅甘娜RS，属于钢炮中的冷门车型，梅甘娜RS整体的造型是非常犀利的，具有强烈的侵略性，采用五门造型也具有一定的实用性。全新梅甘娜RS使用的是1.8T涡轮增压发动机，采用直喷技术，最大功率280马力，最大扭矩390牛米，匹配6速双离合变速箱和6速手动变速箱。
可能有些人忘了宝马，进口宝马M140i也应该是一辆合格的小钢炮，它搭载3.0T发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，是钢炮中比较少见的6缸发动机，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速4.6秒，宝马的特性是50:50前后配重比和后驱布局，能够带来优秀的操控性和可玩性。
这些小钢炮数据都是原厂数据，买这些车的人肯定都会进行改装，比如说高尔夫R和奥迪S3在刷完ECU之后其百公里加速时间就能够提升将近一秒，如果在进行其他改装跑进3秒也是完全有可能的。其实加速时间是一码事，而车主更多是享受那种扮猪吃老虎的感觉。我是汽车圈特派员，欢迎关注我！
有什么值得购买的车型？
40万预算区间内选车，可以选择的非常的多，如果想要SUV可以选择奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X1，如果想要轿车可以选择沃尔沃S90或者宝马3系高功率版本，如果追求回头率，野马、科迈罗和挑战者是这个价位里回头率最高的肌肉车。
首先，40万区间选择城市SUV，奥迪Q5L是最好的选择之一，2020款的奥迪Q5L全系搭载了2.0T发动机，其中低功率版本可以爆发最大190马力，高功率版本可以爆发最大252马力，对于一台1.8吨多重的中型SUV来说，这个动力是足够用的。奥迪Q5L的外观设计与自己的老大哥奥迪Q7很像，采用了家族式的设计语言。内饰采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，设计语言非常的先进。
其次，如果选择一台轿车的话，宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯都是非常好的选择。在这个价格区间内宝马3系的顶配车型，也就是2020款330Li xDrive M运动曜夜套装是运动性能最突出的车型，2.0T发动机可以爆发最大258马力，搭配8挡手自一体变速箱，动力表现非常优秀，加上宝马优秀的底盘调校，能够真正做到人车合一。各种舒适性配置、安全配置和智能配置，只要你能够想到的，在它身上都能够看到，如果你喜欢驾驶，那么这辆车就是为你量身定制的。
最后，如果想选择一台肌肉车，那么平行进口的挑战者是一辆值得考虑的好车。虽然是两门车型，但是5017mm的车长比普通的B级轿车还要更长，可以满足4个人长时间的乘坐，车内空间也是非常的充裕，3.6L V6发动机能够给你的驾驶提供足够的信心。外观方面，挑战者的战斗气息非常浓厚，充满了美式的粗狂感，开在街上的回头率绝对高。
总而言之，40万以内选车，SUV和轿车都有不错的车型，但是这个价位更推荐SUV。奥迪Q5L是这个价位最均衡的车型之一，既能够满足家用，也能够满足商用，很值得购买。
发布于 2023-05-15 22:15:01